值得注意的是,據媒體報道,俄羅斯礦業巨頭諾裏爾斯克鎳業正在與中國銅業就組建合資企業進行深入談判,計劃將其整個銅冶煉基地遷移至中國。消息人士透露股票配資怎麼配,中國銅業公司的高管已在今年6月前往莫斯科,就合資企業的具體結構、投資規模及運營細節等關鍵問題進行深入討論。諾鎳方麵拒絕就此事發表評論,而中國鋁業和中國銅業也未對置評請求作出回應。
彙通財經APP訊——最新數據顯示,2024/09/18波羅的海幹散貨指數(BDI)報1890點,創3天最低,較前值跌0.58%,創3天最大跌幅,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1502點,較前值漲2.46%,海岬型運費指數(BCI)報3024點,跌2.14%,超靈便型船運價指數(BSI)報1270點,漲0.32%。波羅的海幹散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見彙通財經特製圖表。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌11點,至1,890點,跌幅0.6%。
海岬型船運價指數下跌66點,至3,024點,跌幅2.1%,創8月28日以來的最低水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益減少540美元,至25,083美元。
巴拿馬型船運價指數上漲36點,漲幅約2.5%,至1,502點。該指數也創下一個月以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加326美元,至13,516美元。
鐵礦石期貨價格創下近兩年來最大單日跌幅。
在小型船舶中股票配資怎麼配,超靈便型船運價指數小幅上漲4點,至1,270點。
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